Grasz więc w Forza Motorsport i musisz szybko zdobywać kredyty, aby móc kupić najszybszy samochód w Forza Motorsport. Rzeczywiście, kredyty będziesz wydawać tylko na samochody, ponieważ modyfikacje i ulepszenia wykorzystują zamiast tego punkty samochodowe. Na szczęście istnieje kilka sprytnych sposobów na zwiększenie zdobywania kredytów od samego początku, jednocześnie przechodząc przez tryb kariery. Oto nasze wskazówki, jak szybciej zdobywać kredyty w Forza Motorsport, abyś mógł wybrać swój samochód z listy samochodów Forza Motorsport.

1. Zapłać, aby wygrać

Niestety, największa premia za kredyty pochodzi z bycia członkiem Forza VIP, więc jeśli naprawdę chcesz mieć najwięcej kredytów, zakup dodatku do członkostwa VIP lub pakietu dodatków Premium zapewni ci 2-krotny wzrost liczby kredytów podstawowych, co oznacza, że ​​kredyty zarobione w treningu i pozycji na mecie wyścigu są podwojone.

2. Zwiększ poziom trudności

Wypłaty kredytów są mnożone w zależności od ustawień trudności, do których dostęp można uzyskać, naciskając przycisk menu po wybraniu serii i samochodu. Można tu łatwo (i za darmo) zyskać. Poziom trudności Drivataru jest trudny do osiągnięcia, ponieważ wyniki zawodników AI znacznie różnią się w zależności od wyścigu. Ale na pewno nie potrzebujesz go ustawiać w dół, chyba że jesteś kompletnym początkującym. Jeśli znasz gry wyścigowe, poziom trudności 5 zapewni ci premię +41% do kredytów, bez uniemożliwiania wyścigów. A jeśli szczególnie jedna rasa cię zaskakuje, nie ma kary za wybranie jej dla jednego wydarzenia.

Bonus za Zestaw Zasad w tym samym menu stanowi kolejną wyraźną różnicę. Dodatkowe 10% kredytów za grę na poziomie eksperta może nie brzmieć zbyt wiele, ale nie zrażajcie się symulowanymi uszkodzeniami, paliwem i oponami, pełnym systemem kar i brakiem przycisku przewijania. Obrażenia dotkną Cię tylko wtedy, gdy rozbijesz się naprawdę mocno, a każdy wyścig można rozpocząć od nowa za darmo, więc jeśli zdarzy Ci się wypadek, po prostu spróbuj ponownie. W rezultacie nie powinieneś zbytnio przegapić funkcji przewijania.

3. Unikaj kar

Aby uniknąć kar, po prostu zwracaj uwagę na inne samochody i staraj się ich nie uderzać (duh). Obserwując światła stopu samochodów znajdujących się dalej z przodu, dowiesz się, gdzie twoi najbliżsi rywale zaczną zwalniać, więc hamuj, gdy to zrobią, zamiast hamować, gdy zobaczysz, że to robią, aby uniknąć wjechania w tył. Gra sprawdza każde zdarzenie, aby sprawdzić, czy nie skręciłeś w stronę innego samochodu, nie zaniedbałeś hamowania lub zyskałeś na czasie na skręcie, więc jeśli nie zrobisz tego celowo, najczęściej unikniesz kary , nawet na Ekspercie. Jeśli chodzi o paliwo i opony, nie będziesz musiał się martwić o te, które wystąpią podczas krótkich zawodów w karierze, więc kupuj opony według własnego uznania, a jeśli zmniejszysz zużycie paliwa, aby zmniejszyć wagę, po prostu upewnij się, że masz o jedno okrążenie więcej niż długość wyścigu, a nigdy Ci się nie skończy. To, co wydaje się „trudniejsze”, tak naprawdę nie stanowi problemu, więc równie dobrze możesz wziąć kredyty.

4. Ćwicz, ćwicz, ćwicz

Upewnij się, że wykonałeś ustalony limit okrążeń treningowych. Zdobycie kredytów nie wymaga umiejętności, ale jest porównywalne z okrążeniami w wyścigach, więc równie dobrze możesz je wykonać i poprawić jazdę. Za każdy poziom kierowcy, który awansujesz (a w praktyce pomaga w tym ustawienie osobistych najlepszych sektorów), zdobywasz jeszcze więcej kredytów – co może równać się liczbie kredytów za cały wyścig, więc ulepszaj się i jednocześnie zarabiaj.

5. Zacznij od tyłu

Wreszcie, jeśli się odważysz, zacznij od ostatniego (24.). Powinieneś być w stanie łatwo dostać się do pierwszej trójki, jeśli wiesz, co robisz, ponieważ tylna część stawki jest zwykle bardzo powolna. Nie musisz wygrać wyścigu, aby odebrać pełną premię, więc nawet jeśli lider ucieknie (co często ma miejsce), nadal możesz zgarnąć moolah. Pamiętaj tylko, aby zacząć wyżej, jeśli chcesz wygrać i zająć pierwsze miejsce w mistrzostwach. Postęp wymaga jedynie ukończenia, ale te złote trofea wyglądają znacznie lepiej niż zwykłe uczestnictwo.